热轧之殇，谁之过

    近期全国板材市场一片黯淡，尤其是热轧板卷品种，陷入了跌跌不休阴跌通道。目前全国主要城市4.75*1500mm热轧板卷均价仅在1874元/吨，而像上天津、邯郸等主导城市热轧板卷价格则是远远低于全国均价，多是徘徊在1720元/吨上下。目前热轧板卷价格相比同期的螺纹钢价格还低于将近100元/吨以上，而一般热轧板卷轧制成本也要高于螺纹钢200元/吨左右。那么为什么现在热轧板卷价格卖得比螺纹钢还低？谁之过？
淘汰不了的产能
据调查统计，截止目前我国共拥有72条热轧板卷生产线，年设计产能合计23310万吨。回顾过去十余年的热轧板卷生产线增长情况，在2004-2009年之间国内热轧板卷产能处于快速增长期，这几年产能同比增幅在15%-41%不等，其中2005年产能增速最为明显。目前一方面产能基数很大，另一方面产能长期严重过剩，因此这几年产能增速开始放缓。然而即便在2013年国内热轧板卷生产线大部分时间都处于亏损状态，但是热轧板卷生产线并没有明显关停现象；相反部分钢厂甚至有新产线投入生产，2013年便有2条产线（马钢、燕钢）投入生产，设计产能合计600万吨/年，而2014年又有一条新线（包钢）投入生产，设计产能为550万吨/年。而即使现在，也未明显有钢厂开始停产关停。
降不下的产量
据我的钢铁网调查统计，现在全国41家主要热轧板卷生产企业，72条生产产线，年设计产能约23310万吨，今年以来前10个月平均达产率约在85.5%。
那就假设11、12月份达产率不变情况下，意味着今年实际生产出来热轧板卷产量大约在19665万吨，相比去年产量17883.5万吨还增加了1781.5万吨。如果后两个月达产率低于平均达产率，那今年产量也仅仅是与去年略低。从此可以看出来，在钢铁行业环境不断恶化情况下，目前全国热轧生产企业减产力度较小，供给较多。
出口的困难
随着国内市场的不景气，热轧板卷生产企业将市场瞄准海外，纷纷扩大出口。据我的钢铁网调查统计，前10个月全国41家主要热轧生产企业总共出口量在1004.2万吨，相比去年同期增加将近300万吨。
然而，虽然我国热轧钢企出口逐年增多，但是随着而来的遭遇了其他国家的政策歧视以及反倾销贸易纠纷越来越多，无形中增加了出口的成本及难度。因此，一般钢企多是在国内行情较好的时候，减少出口，在行情较差时候，加大出口。而根据海关数据，近期出口增加，也多是国内热轧板卷行情较差，价格较低原因。
高企的生产成本
经过调研得知，目前主要热轧钢企的铁水成本多是在1350-1450元/吨（不含税）之间，加上大约600元/吨轧制成本，热轧板卷现金不含税成本约在2100-2300元/吨。而目前市场上全国热轧板卷均价仅在1874元/吨，钢厂亏损大概基本上在220-430元/吨。这些还不包括运费及给代理商的返利，实际亏损要远远大于这个数字。
那么问题来了？既然亏损这么多，为什么热轧板卷生产企业依旧还在高达产率生产呢？
其实，我们不能仅仅只看供给与需求，成本与利润，而是在目前不断恶化的钢铁市场环境之下，企业还有需要保持自身的现金流，来维持自身的生存。2015年银行大幅消减对钢企的贷款，使钢企的资金压力倍增，加上协议户纷纷退出或减少协议量，钢企收到的预付款项越来越少，只能通过多种经营模式以及持续生产来弥补这一缺口。
另外，全国热轧板卷生产企业近80%是国有企业，不仅担负着企业运转的任务，而且还有保障员工生活，地方稳定任务。因此，国有热轧板卷生产企业的检修、停产并不是完全由企业自身决定，而是取决于多方因素。
总之，短时间来看，在供给大于求市场环境下，热轧板卷行情多是长期弱势行情，难以改变，即热轧板卷市场价格可能继续下跌，即便价格暴跌后出现阶段性反弹，但反弹幅度和持续力都不会强，热轧板卷特别是普碳资源还将处于熊市。
未来出路在哪里
在目前熊市市场行情中，热轧钢企若要扭亏为盈，淘汰落后产能是其出路之一。纵观1-10月份全国热轧卷板表观消费数据相比去年同期依旧是下降的。而且从制造业PMI指数来看，目前国内制造业运行情况并不稳健，其对于热轧板卷的需求相对有限。
因此，在供大于求局面下，热轧钢企要从自身做起，淘汰落后产能，压减产量，并且实施设备技术改造升级，增加品种钢比例，如汽车钢、EPS板卷以及镍系板卷等等。这样，热轧钢企会有一片新的天空。